კორპუსი და პროპელერი დამზადებულია ელექტროსტატიკური ფხვნილის დაფარული ფურცლისგან. ღერძული ფლაპები იწარმოება აეროდინამიკური გზით, რათა უზრუნველყოს გლუვი ნაკადი. დამცავი მავთულის ბადე დამზადებულია ფოლადისგან ელექტროსტატიკური ფხვნილის საფარით. ძრავა და ვენტილატორის იმპერატორი დაკავშირებულია ძირითად კორპუსთან ფოლადის მატარებლებით.

BSM	მაქს. ნაკადი	სტატ. წნევა	მაქს. სიმძლავრე	დენი	ძაბვა
250-2K	2200	240	150	1.00	230
250	1200	36	125	0.60	230
300	2000	60	165	0.79	230
350	3250	75	210	0.92	230
400	4500	90	220	0.97	230
450	5000	100	300	1.32	230
500	5500	90	320	1.40	230
550	6000	60	375	1.65	230
600	8000	50	390	1.71	230
600	8000	80	395	0.72	400

BSM	ფაზები	ძრავის ბოძები	სიჩქარე	სამუშაო ტემპ.	დიამეტრი
250-2K	1	2	2900	40	250
250	1	4	1450	40	250
300	1	4	1450	40	300
350	1	4	1450	40	350
400	1	4	1450	40	400
450	1	4	1450	40	450
500	1	4	1435	40	500
550	1	4	1425	40	550
600	1	4	1425	40	600
600	3	4	1425	40	600

ღერძული ვენტილატორი

ვენტილატორის კომპონენტები და მასალის თვისებები

გამოყენების სფეროები

მახასიათებლები